Édition : 42
Contenu : 70 cl.
Alcool : 41,3 % vol
Goût : réglisse, caramel et miel
Âge : 18 ans en fûts de Bourbon (Solera System) et 4 mois à bord en fûts de Sherry Oloroso, de porto et de vin.
Transport : 2020, 4 mois
Navire : Tres Hombres
Voyage : De la République dominicaine, en passant par les Açores, retour à Amsterdam
Distance : 4,142 miles marins

Des fûts de sherry, de porto et de vin ont capturé ce rhum de la maison Oliver & Oliver pour une finition spéciale de Tres Hombres.Mais d’abord, le rhum a été vieilli en utilisant le système Solera en fûts de Bourbon.
Près de 5000 milles de navigation sur l’Atlantique Nord ont fourni assez d’aventure pour donner à ce rhum une excellence en constante évolution à son arrivée à Amsterdam.
Comme beaucoup de gens savent Oliver & Oliver utilisent le système Solera pour faire viellir les rhums.
La vérité, c’est que le mot « Solera » révèle beaucoup de choses sur le rhum avant même que vous ne l’ayez goûté.
Comment fonctionne le système Solera ?
Ce système à d’abord été conçu en Espagne et a été utilisé pour de nombreux liquides différents, le Sherry étant le plus évident, et le vinaigre balsamique peut-être le plus surprenant.

L’objectif était (et est toujours) la création d’un produit cohérent, fiable et donc de qualité.

En espagnol, solera signifie « sur le terrain ». Et quand il s’agit de vieillissement des liquides de cette façon particulière, les fûts sont organisés en rangées à partir du sol, avec la couche la plus basse de fûts contenant le plus vieux liquide vieilli.

Capture

 

La rangée suivante de barils est appelée premier criaderas (ou « nurseries » – la traduction vous dit vraiment tout ce que vous devez savoir) et contient l’âge moyen intermédiaire et le deuxième criaderas, le niveau le plus élevé dans une configuration à trois rangées – contiendra le plus jeune liquide d’âge moyen.

Système Solera
Chaque bouteille est richement décorée de motifs des Tres Hombres et de leurs voyages. Le design avec la petite poignée rappelle l’ancien temps maritime. Fermé avec un bouchon naturel, ciré à la main.